Prije svega, hajde da razgovaramo o razlozima zbog kojih će se šasija automobila oštetiti!
1. Povlačenje dna i strani predmeti koji udaraju u šasiju
Da budem iskren, brzina domaće cestogradnje me zaista iznenađuje. Put koji je upravo danas popravljen biće sutra ponovo "otvoren". Kada se put popravi, u većini slučajeva biće više velikih kamenja ili udarnih rupa. U ovom trenutku, kada se naš auto vozi takvim putem, ako ne budemo oprezni, velike stijene ili druge izbočine na putu će doći u bliski kontakt sa šasijom našeg vozila, što često nazivamo dnom.
Zbog neizvjesnosti dna, lako je uzrokovati oštećenja na dijelovima koji se nalaze u šasiji, kao što su: slomljeno kućište trosmjernog katalizatora, pukotine u uljnoj koriti motora, pukotine na kućištu mjenjača ili deformacija ovjesa sistem, itd. Pojava ovih problema će uzrokovati smrtonosnu štetu na vašem automobilu.
2. Korozija
Sadašnje okruženje je zaista sve gore i gore. Čak je i kiša kisela. U takvom okruženju, veća je vjerovatnoća da će naši automobili biti oštećeni. S obzirom da je šasija često u kontaktu sa kanalizacijom, masnim i drugim materijama, a hemijske komponente u tim supstancama će polako korodirati šasiju i delove na šasiji, moramo obratiti više pažnje na antikorozivnu zaštitu šasije.
Pored opasnosti da kišnica i mulj korodiraju šasiju koja je upravo spomenuta, sredstvo za otapanje snijega koje se koristi za otapanje snijega zimi i morske vode može korodirati našu šasiju, posebno morsku vodu. Ako idete sami na plažu, pazite da ne uletite autom u more (iako je ovo jako hladno), morska voda će biti vrlo korozivna za šasiju. Ako kućište nemarno dođe u kontakt s morskom vodom, isperite kućište s puno svježe vode ili neutralnog deterdženta što je prije moguće.
3. Kako izbjeći
Općenito, kako bi se spriječile dvije situacije koje mogu lako uzrokovati oštećenje šasije, 4S trgovina će preporučiti vlasniku automobila da instalira štitnik motora na automobil ili da izvrši zaštitu šasije poznatu kao "oklop šasije" na šasiji. Toplo preporučujem ugradnju štitnika motora, jer neki ekonomični automobili ne ugrađuju zaštitne uređaje ispod motora i mjenjača radi uštede, što omogućava da motor i mjenjač budu u direktnom kontaktu sa cestom. Nakon ugradnje štitnika motora, možete umjetno zaštititi motor i mjenjač kao i važne dijelove koji se nalaze u prednjoj šasiji. Na taj način, čak i ako dođe do situacije dna, doći će u kontakt prije štitnika i neće oštetiti važne dijelove. Komponenta.
"Oklop šasije" (ili "brtvljenje šasije") je tehnologija zaštite šasije posljednjih godina. Raspršuje sloj elastičnog zaptivnog materijala debljine 2 do 4 mm ispod šasije automobila. Oklop šasije može efikasno zaštititi šasiju od udara peska i šljunka na putu, sprečiti blago trenje na dnu i sprečiti koroziju šasije od kiselina, lužina i soli. ; Sprečite da se zavrtnji na šasiji olabave; smanjiti prijenos buke tokom vožnje i povećati osjećaj mira u vožnji; sprečavaju provodljivost toplote čelične ploče šasije, čineći kabinu toplom zimi i hladnom leti.