BMW I3 čista električna limuzina

Pojava novih energetskih vozila postepeno je prožet našeg svakodnevnog života. BMW je uveo revolucionarni čisti električni BMW i3 model, koji epimetuje pristupno sretan pristup automobilskim inženjerstvu. Iz njenog elegantnog vanjskog dizajna do svoje detaljne izrađene unutrašnjosti, i iz svog značajnog pogonskog sustava do svog naprednog sustava suspenzije, svaki je aspekt neprimjetno integriran za isporuku neusporednog čistog električnog iskustva u vožnji.

Pod valom elektrifikacije, novo tržište energetskog vozila ušlo je u novu fazu razvoja. Kompanije poput Nio i Liksiana sada posjeduju potrebne mogućnosti koje će se takmičiti s luksuznim proizvođačima automobila. Za BMW, Mercedes-Benz i Audi postaje još kritičniji za brzo uspostavljanje na ovom tržištu. BMW je uložio značajne investicije u novom sektoru energetskog vozila, sa svojim BMW I3 EV modelom postići pohvalne rezultate od svog uvođenja. U odnosu na glavne konkurente kao što su NIO ET5 i Tesla Model 3, BMW I3 prirodno posjeduje različite prednosti i ističe se kao izuzetan proizvod na tržištu.

Među tri proizvođača automobila BMW, Mercedes-Benz i Audi, BMW je preuzeo vodstvo u uvođenju potpuno električnog modela prije desetljeća, a nakon toga pokrenuo je hibridni model BMW I8 u 2014. godini. Ovaj se model pohvali izrazitim prednostima u pogledu njene estetske privlačnosti i korištenja okvira ugljičnog vlakana. Međutim, tokom tog razdoblja bilo je ograničeno priznanje među stanicama automobila u vezi s čistim električnim modelima, a podržavajuće infrastrukturu poput stanica za punjenje ostalo je nepotpuno. Shodno tome, ovi faktori su ometali svoje tržišne performanse; Ipak, naglasilo je BMW-ove značajne rezerve u novoj energetskoj tehnologiji. Od sada je prirodno predvidjeti brzu popularnost BMW-a i3 na svoj ulazak na tržište.

U pogledu čvrstoće proizvoda, BMW I3 EV pokazuje pohvalne performanse. Novo vozilo dolazi opremljeno standardnom tehnologijom EDRIVE električne pogone pete generacije i sinhronim motorom za povišenje. Model ulaznog nivoa može se pohvaliti maksimalnom izlaznom snagom od 21 0 kW i vršnog momenta od 4 0 0n.m, omogućavajući ga ubrzanju od 0 do 100 kilometara u samo 6,2 sekunde. S druge strane, model srednjeg do kraja nudi još impresivnije specifikacije s maksimalnom izlaznom snagom od 250kW i vršnom momentu od 430n.m, omogućavajući vreme ubrzanja od 0 do 100 kilometara u samo 5,6 sekundi dok isporučuje robusno izlaz snage.

Izvođenje napajanja ZEKR 001 nadmašuje tu ostale nove modele automobila. Uz maksimalnu izlaznu snagu od 200kW, vršnog momenta od 343n.m, te vreme ubrzanja od 6,9 sekundi za dostizanje 100 kilometara, pokazuje impresivne mogućnosti. Slično tome, XPeng P7i može se pohvaliti motorom s maksimalnom izlaznom snagom od 203kW, vršnom momenta od 440n.m, te vreme ubrzanja od 6,4 sekunde za postizanje iste brzine. Nadalje, BMW-ov sinhroni motor izdvaja se jer se ne oslanja na rijetke zemlje zemlje. Ovaj motor nudi optimalne karakteristike proizvodnje električne energije za jedno-motorna vozila tako što isporučujući vršni obrtni moment pri niskim i velikim brzinama, a pružajući snažan osjećaj ubrzanja pod radom baterije. Uprkos većim troškovima u odnosu na stalne magnetne motore, BMW je odlučio zadržati motore za uzbuđenje u svojim vozilima.

Varijanta goriva BMW 3 renomirana je po izuzetnom rukovanju, dok BMW I3 EV donosi jednako impresivno vozačko iskustvo. Izgrađen na arhitekturi BMW-a, sadrži prednju osovinu s dvostrukim kuglom zajedničkim proljećnim udarnim nosačem i dolazi sa standardnim adaptivnim zračnim izvorima u stražnjem ovjesu. Suradnja sa naprednim prednjim i stražnjim hidrauličnim prebojanim amortiplnom tehnologijom za apsorpciju u pogonu osigurava optimalnu udobnost performanse. Pored toga, poboljšanja su napravljena na stražnjim komponentama šasije i motornim pretivom BMW I3, uključujući stražnju traku protiv prevrtanja, gornju šipku za prednji amortizer i pojačan straga
Komplet šasije. Ova poboljšanja povećavaju krutost tijela kako bi se osigurala stabilnost tijekom zavoja i izazovnih uvjeta puta, što rezultira cjelokupnim naprednim iskustvom vožnje.

U pogledu trajanja baterije, BMW i3 čista električna limuzina opremljena je ternarnom litijumskom baterijom kapaciteta od 70kWh do 79kWh, pružajući čistu električnu kilometražu od 526km i 592km. Uz to, BMW I3 sadrži adaptivni sistem za oporavak energije koji automatski prilagođava intenzitet oporavka energije na osnovu trenutnih uvjeta na cestama. Sa dva sistema toplinske pumpe, izdržljivost i stopa postignuća BMW I3 su pohvalni. Nekoliko medijskih prodajnih mjesta provelo je zimske testove na stvarnom vijeku baterije, otkrivajući zadovoljavajuće rezultate za BMW I3 i BMW IX3 modele. Potrošnja električne energije na 100 kilometara za BMW I3 stoji na samo 14,1 kWh, a podržava brze mogućnosti punjenja koji mogu napuniti do 97 km u samo deset minuta. Nadalje, potrebno je samo otprilike 41 minute za naplatu od 5% na 80%. Kombiniranjem duge trajanja baterije sa brzom punjenjem učinkovito ublažava korisničke zabrinutosti u vezi s asortimanom tjeskobe.

U pogledu inteligencije, BMW I3 pokazuje izuzetne performanse. Unutrašnjost automobila sadrži dvostruki spojeni veliki ekran koji sadrži 12 lcd instrument 12. 3- inčni LCD instrument i 14. 9- inčni LCD Centralni ekran, efikasno poboljšavajući svoju tehnološku privlačnost. Opremljen je Idrive8 inteligentnim automobilskim sistemom automobila, centralna kontrolna ploča nudi opsežnu ponudu funkcija dostupnim putem svog interfejsa menija drugog nivoa - optimalno rješenje za bešavnu interakciju za ljudsku računaru. Uz to, podržava napredne funkcije kao što su integracija Carplay-a, autonavi Navigacija karte, precizno praćenje i preokret u krugu od 50 metara, kao i aktivno tempomat. Nadalje, inteligentne mogućnosti za pomoć u vezi s BMW-om dostigle su nivo L 2- Omogućavanje upozorenja za odlazak trake i trake održavajući funkcionalnosti pomoći - s daljnjom podrškom svog automatskog parkiranja koji su pronađeni u novijim modelima vozila.

Značaj prostornih performansi na automobilskom tržištu je očigledan. BMW I3 ima međuosovinsko rastojanje dimenzija 2966 mm, pružajući dovoljno glave i legroom za sve putnike. Sjedala su tapecirana u Sensatec 2. 0 Sintetička koža, dok su jastuk sjedala i naslon za naslonjeni debljine kako bi se osigurala optimalna udobnost jahanja. U pogledu ambijenta, BMW I3 sadrži lakim tepihom anđeoskog krila, inteligentne ambijentalne svjetla koja nude šest boja i jedanaest tonova, kao i panoramski krov. Što se tiče komforne konfiguracije, sjedala nude funkcionalnost memorije i mogućnosti grijanja. Nadalje, vozilo je opremljeno visoko efikasnim filterom za prašinu koji uključuje PM2.5 tehnologiju filtriranja kako bi se zajamčila vrhunsku kvalitetu zraka u kabini, čime se poboljšava cjelokupno iskustvo jahanja.

BMW I3 ima modernog i sportskog vanjskog dizajna, na kojem se nalazi elegantna zatvorena rešetka za usisavanje zraka ukrašena kromiranim oblogom za poboljšanje njegove luksuzne teksture. Kad su fakture anđeoskih očiju osvetljeni, oni stvaraju impresivan vizualni efekat, dodatno naglašavajući trodimenzionalni dizajn usisa zraka. Zahvaljujući dobro osmišljenoj dugi osovini i kratkim nadzoru, cjelokupno tijelo se pojavljuje izduženo i pojednostavljeno. Točkovi pokazuju ukusan stil dok stražnji kraj odiše osjećajem visine, sa istaknutim linijama na poklopcu prtljažnika koji dodaju u svoju alure. 3D suspendirani zadnja svjetla nude privlačni vizuelni učinak na oči prilikom osvetljenog, nadopunjen pretjeranim difuzorom na stražnjem okruženju koji naglašava njegove mogućnosti performansi.

Iz sveobuhvatne perspektive, BMW I3 nije podmazan status mainstream i ističe se kao jedinstveni model na tržištu koji je prioritizira individualnost. Ne naglašava jednostavno inteligentne performanse, već se fokusira na poboljšanje cjelokupnog iskustva u automobilu i zadovoljstvo vožnje potrošača. Uz to, on se može pohvaliti snažnom izlazom snage i pouzdanim vijek trajanjem baterije, prenošenjem prenoseći snage svog kolege koja se napaja gorivo, BMW 3 serije. Nesumnjivo, ona epitomira sveobuhvatnu luksuzno vozilo srednje veličine. U odnosu na NIO ET5 i Tesla Model 3, izlaže pragmatičniji pristup.

Možemo osigurati zemljište, željezničku i morski prevoz prema vašim potrebama.