Aion Hyper GT čista električna limuzina

Na tržištu su dostupne brojne varijante GAC AION-a. U julu, Aion Hyper GT čista električna limuzina predstavila je Hyper GT kao svoj službeni ulazak u vrhunskog segmenta električnog vozila. Prema statističkim podacima, u roku od samo dvije sedmice svog lansiranja, Aion Hyper GT primio je neodoljivu 20, 000 naređenja. Otuda, što čini Aionin Inaugural High-End Model, Hyper GT, tako neizmjerno popularan?

U pogledu izgleda, prednji dio automobila dizajniran je s relativno niskim profilom, a nalazi se aktivna rešetka za unos zraka ispod. Lijevo i desne strane ukrašene su elegantnim crnim oblogom, prenoseći osjećaj stabilnosti do nižeg dijela vozila. Dužina je dobro proporcionalna, dok unutrašnjost pohvali kosim svjetlosnim prugama koje se nadopunjuju podignutim dizajnom u centru, što rezultira vizualno skladnim učinkom.
 

Sa bočnog pogleda, obruč automobila ukrašen je elegantnim diskovima i žbicama, nadopunjenim živim čeljustima, izdvaja sportsku estetiku. Uz to, uključivanje rotacijskih vrata dodaje element Grandeur na njegov rad, što je relativno neuobičajeno među modelima unutar iste klase i cijene. Prisutnost ove funkcije povećava svoju konkurentnu ivicu.

Sa stražnje strane automobila može se promatrati trostepeni električni stražnji spojler. Jednom raspoređen, ovaj spojler se proteže na obje strane, dok srednja ploča ostaje suspendirana, stvarajući povišeni i ceremonijalni izgled koji naglašava sportski ambijent stražnjeg vozila. Ovaj dizajn bez napora bilježi pažnju prilikom vožnje na javnim putevima.

U pogledu prostornih dimenzija, automobil se nalazi kao vozilo srednje do velike. Automobili mjeri 4886/1885/1449 mm duljine, širine i visinu, sa međuosovinskim rastojanjem od 2920 mm. Prostorni parametri pokazuju pohvalne performanse. Što se tiče vozačkog prostora, nakon podešavanja položaja sjedala primarnog vozačkog mjesta, tester sa visinom od 180cm udobno zauzima prednji red. Sjedala su tapacirana u mekim i udobnim kožom koja je više prilagođena koži. Uz to, postoji dovoljno prostora.

Automobil je opremljen sjedištem "suočalac", pružajući dovoljno prostora za naslon za glavu i podesivu podršku za odmor nogu. Tijekom putovanja na duge staze, sjedište koolota može se ukloniti za udobno odmaranje. Uz to, prostrani krov nudi široko polje vida prilikom ležanja, poboljšavajući osjećaj luksuza.

U pogledu unutrašnjosti, instrument ploča je suspendirana na središnjoj konzoli, s relativno ravnim oblikom i dimenzija veličine 8,8 inča. Lijeva strana prikazuje bitne informacije kao što su brzina, prijenosna pozicija i vrijeme. Srednji dio može predstavljati podatke o tlaku u gumama dok desna strana pruža potrošnju energije i detalje kilometraže. Štaviše, postoji prostran 14. 6- inčni centralni ekran koji se neprimjetno prebacuje između sučelja povezanih sa automobilom i sistemom sa pojednostavljenim ui stilom. Uz to, elektronička poluga zupčanika ugrađena je u dizajn za usklađivanje sa trenutnim trendovima.

Automobil je opremljen jednim stražnjim motorom, pohvalnim parametrima snage od 245PS konjskih snaga i 3,5n m. Postiže impresivno vrijeme ubrzanja od 6,5 sekundi od 100 kilometara, prikazuje izvrsne performanse. Uz to, automobil sadrži kapacitet baterije od 60kWh, pružajući čisti električni raspon krstarenja od 560km.

U pogledu testnog pogonskog iskustva, Sportski mod nudi visoko odgovora papučicu za ubrzanje koja pruža istinski i linearni osjećaj. Kada se brzo ubrzava, brzina vozila može se lako upravljati glatkim napredovanjem. Proces ubrzanja pokazuje bešavne prijelaze. Zauzet stražnji red, putnici uživaju stabilni položaj za sjedenje tokom procesa penjanja. Tokom hitnih situacija kočenja, prednji ovjes pruža dovoljno podrške, osiguravajući linearno puštanje sile kočenja za poboljšanu stabilnost i zagarantovanu udobnost. Prilikom ulaska u uglove na 40km / h, automobil prikazuje izvanrednu okretnost, ukazujući povjerenje u njegove rukovanje mogućnostima. Izlazni uglovi popraćen je zatvaranjem zadnjeg praćenja i dovoljnog hvataljke za gume, omogućavajući kontroliranu dinamiku tijela i izvrsne performanse rukovanja.

Generalno gledano, prednji dio automobila dizajniran je s relativno niskim profilom, dok strana sadrži živopisne obojene čeljusti i elegantna vrata krila, izdvajajući osjećaj suvremenog mode. Vozilo se može pohvaliti sistemom "Queen's Co-vozač" za poboljšano iskustvo vožnje. Prostrani krov omogućava putnicima da udobno sjede i uživaju u dovoljnoj prirodnoj svjetlosti. Štaviše, ovaj automobil postiže službeno vrijeme ubrzanja od 0 na 100 kilometara u samo 6,5 sekundi. Uz stabilne performanse kočenja i lako podesive brzine tokom ubrzanja nudi izvrsne mogućnosti rukovanja i besprijekornu kvalitetu izrade.
 

Možemo osigurati zemljište, željezničku i morski prevoz prema vašim potrebama.