Potpuno novi modeli Honda Breeze e:HEV i e:PHEV opremljeni su četvrtom generacijom i-MMD hibridnih i plug-in hibridnih sistema (dva brzine), pri čemu se model e:PHEV može pohvaliti čisto električnim dometom od 91 km i kombinovani domet do 1.060 km.


Što se tiče izgleda, potpuno novi Breeze je moderniji uz pomoć svog novog dizajnerskog jezika. Prednja maska ima slojeviti dizajn, pri čemu je gornja polovina povezana sa farovima sa obe strane kako bi se poboljšala vizuelna širina vozila, dok donja polovina ima dizajn "velikih usta", značajno pojačavajući prisustvo vozila.


Bočni profil vozila nastavlja dizajnerske karakteristike prethodnog modela, sa linijom struka koja se proteže od blatobrana do zadnjeg svjetla, dopunjena linijskim ukrasom na donjoj polovini vrata, dajući cjelokupnom bočnom pogledu osjećaj stabilnosti uz nagovještavanje u sportu. Dimenzije vozila su 4.716 mm u dužinu, 1,866mm u širinu i 1.681 mm u visinu, sa međuosovinskim rastojanjem od 2.701 mm. Kao model nove generacije baziran na platformi Honda Architecture, očekuje se da će potpuno novi Breeze imati poboljšani nivo udobnosti u unutrašnjosti, baš kao i njegov sestrinski model CR-V, koji ima duže međuosovinsko rastojanje.



Honda BREEZE e:HEV specifikacije
| Tip | Honda BREEZE 2024 e:HEV 4WD |
| Vrsta energije | Hibrid nafte i struje |
| Vrijeme punjenja (sati) | - |
| Dimenzija (mm) | 4716x1866x1691 |
| Struktura tijela | SUV sa 5 vrata i 5 sedišta |
| Maksimalna brzina (km/h) | 177 |
| 100 km Vrijeme ubrzanja (s) | - |
| Električni domet (km)CLTC | - |
| Tip baterije | Ternarna litijumska baterija |
| Maksimalna snaga (kW) | - |
| Maksimalni obrtni moment (N·m) | - |
| Mjenjač | E-CVT |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2700 |
| Težina praznog vozila (kg) | 1825 |
| Vozi | Prednji 4WD |
| Prednje ogibljenje | McPherson nezavisno ogibljenje |
| Zadnje ogibljenje | Nezavisno ovjes s više karika |
Honda BREEZE e:PHEV specifikacije
| Tip | Honda BREEZE 2024 e:PHEV |
| Vrsta energije | Plug-in hibrid |
| Vrijeme punjenja (sati) | - |
| Dimenzija (mm) | 4716x1866x1681 |
| Struktura tijela | SUV sa 5 vrata i 5 sedišta |
| Maksimalna brzina (km/h) | 193 |
| 100 km Vrijeme ubrzanja (s) | - |
| Električni domet (km)CLTC | 71 |
| Tip baterije | Ternarna litijumska baterija |
| Maksimalna snaga (kW) | - |
| Maksimalni obrtni moment (N·m) | - |
| Mjenjač | E-CVT |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2701 |
| Težina praznog vozila (kg) | 1937 |
| Vozi | Prednji FWD |
| Prednje ogibljenje | McPherson nezavisno ogibljenje |
| Zadnje ogibljenje | Nezavisno ovjes s više karika |

Zadnji dio vozila ima jednostavan dizajn, čistih linija i četvrtastog cjelokupnog oblika, čineći stražnji kraj prepoznatljivijim. Izgled stražnjih svjetala je uski i crn, stapajući se sa zadnjim vjetrobranom, što stražnji dio čini prostranijim. Osim toga, vozilo će i dalje imati dvostruke izduvne otvore i bit će ukrašeno hromom. Što se tiče dizajna enterijera, novi automobil nastavlja dizajn u porodičnom stilu, sa instrument tablom od punog tečnog kristala i plutajućim centralnim kontrolnim ekranom, u kombinaciji sa metalnim dizajnom izlaza vazduha koji se proteže kroz celu širinu automobila, što značajno poboljšava kvalitet unutrašnjosti automobila. Što se tiče konfiguracije, novi automobil će biti opremljen Honda Connect 30 sistemom i integrirat će Honda Sensing 360 sistem pomoći u vožnji.

Što se tiče snage, novi modeli Honda CR-V e:HEV i e:PHEV opremljeni su četvrtom generacijom i-MMD hibridnih i plug-in hibridnih sistema (dva brzine), od kojih je e:PHEV opremljen je 2.0L plug-in hibridnim sistemom sa maksimalnom snagom od 110 kW i maksimalnom snagom od 135 kW za elektromotor. Čisto električni domet vožnje je 91 km, a kombinovani domet vožnje može doseći do 1060 km.

Početna cijena nove Honde CR-V e:HEV ostaje nepromijenjena, dok su cijene ostalih odgovarajućih modela niže od onih starog modela, uz Honda CONNECT 3.0 inteligentni sistem interkonekcije i touch-type lampa za čitanje je dodata kao standardna oprema širom sveta. Ostale konfiguracije ostaju nepromijenjene.

Osim toga, novi automobil je dodao dva modela, Premium Edition sa pogonom na dva točka (prodan za 21,99 miliona juana) i Premium Edition sa pogonom na sva četiri točka (prodan za 23,29 miliona juana), koji su opremljeni asistencijom u traku i sudarom od pozadi. funkcije upozorenja u poređenju sa Premium izdanjem. Ostale konfiguracije ostaju nepromijenjene.

Cijena početnog modela nove Honde CR-V e:PHEV ostaje nepromijenjena, dok modeli srednje klase i vrhunski imaju cijenu 9000 juana i 10 000 juana više od starog modela. Novi automobil nije pretrpio nikakve promjene u pogledu konfiguracije, ali modeli srednjeg i vrhunskog ranga dodali su dvobojnu karoseriju Cool Black i Venice Blue, dok je dvobojna šema boja unutrašnjosti imala promijenjeno iz crno-bijelog u crno-sivo.

Način isporuke
Po Vašim potrebama možemo obezbijediti kopneni, željeznički i pomorski prijevoz.

FAQ
P: Koju prednost imamo?
P: Koje usluge možemo pružiti?
P: Kako možete garantovati kvalitet?
P: Možemo li pružiti dodatnu opremu i usluge nakon prodaje?
P: Zašto biste kupovali od nas, a ne od drugih dobavljača?
P: Koja je vaša minimalna količina narudžbe?





