● Roewe iMAX8 Plug-in Hybrid
Vrijeme lansiranja: Unutar četvrtog kvartala
Roewe iMAX8 DMH plug-in hibrid je prethodno završio registraciju vozila, a očekuje se da će biti lansiran u četvrtom tromjesečju. Ovaj automobil je pozicioniran kao MPV srednje i velike veličine, sa 7-rasporedom sjedišta. Ovaj automobil se trenutno prodaje u čistoj električnoj verziji i verziji na gorivo.

Što se tiče izgleda, novi automobil u osnovi prati stil dizajna čistog električnog modela, i dalje koristi masku od crnog dijamanta u zmajevoj skali, koja donosi snažan osjećaj prisutnosti. Grupa LED farova je dobro integrisana sa rešetkom, a u sredini je ugrađena prolazna LED svetlosna traka. Rešetka sa obje strane je opremljena hromiranim ukrasom i aerodinamičnim dizajnom krila, što povećava osjećaj slojevitosti prednjeg kraja.

Bočni i stražnji oblik karoserije nisu promijenjeni, a i dalje prate dizajn čisto električnog modela. Zadnja svjetla su opremljena prolaznom ukrasnom letvicom, a zadnje staklo se koristi za privatnost. Veličina automobila je 5016mm/1909mm/1802mm po dužini, širini i visini, sa međuosovinskim rastojanjem od 3000mm.

Što se tiče snage, automobil koristi plug-in hibridni sistem sastavljen od 1.5T motora koji proizvodi Shanghai Power Technology Science and Technology Co.,Ltd. (Zhengzhou) i elektromotor, sa maksimalnom snagom motora od 110 kW, a podaci o elektromotoru nisu objavljeni. Robna marka Roewe nedavno je agresivno širila svoju liniju DMH plug-in hibridnih vozila, a iMAX8 je već bio dostupan u benzinskoj i čisto električnoj verziji. Nadolazeća plug-in hibridna verzija će ponuditi pogodnost vožnje na velike udaljenosti i isplativost svakodnevne upotrebe, dodatno obogaćujući izbor potrošača. U posljednje dvije godine, tržište MPV vozila za nova energetska vozila postalo je sve konkurentnije, a strategija višestruke snage može dodatno poboljšati ukupnu tržišnu konkurentnost iMAX8.
● Novi model EV: NETA GT
Datum izlaska: u toku godine
Dobili smo teaser slike novog NETA GT-a od podataka o dokumentaciji Ministarstva industrije i informacionih tehnologija (MIIT). Novi automobil ima poboljšani sistem napajanja, a iz repne oznake, vjerovatno je da će biti lansirana verzija visokih performansi pod nazivom NETA GTR.

Što se tiče izgleda, nova NETA GT je u osnovi ista kao i trenutni model, sa svojim uskim i zakrivljenim farovima koji privlače pažnju. Prednja svjetla, dnevna svjetla i svjetla za maglu koriste LED izvore svjetla. Donji dio automobila ima veliki usis zraka i dva trokutasta otvora za ventilaciju za optimizaciju performansi hlađenja automobila.

Od opcione opreme navedene u dokumentaciji, prednji blatobran novog automobila će imati crveni R logotip, a repna značka će imati novi NETA GTR logo. Pored toga, postoji opcioni veliki spojler koji se može odabrati, što sugeriše da bi nova NETA GT mogla lansirati verziju visokih performansi. Dimenzije automobila su 4715 mm dužine, 1979 mm širine, 1415 mm visine i 2770 mm međuosovinskog rastojanja.

Što se tiče snage, prema podacima iz arhive, novi automobil je opremljen prednjim i zadnjim dvostrukim motorom, snage 200kW za oba motora, ukupne snage 400kW (544 konjske snage), što je znatno veće od sadašnje modela 340kW. Međutim, najveća brzina novog automobila je i dalje 190 km/h.

Osim toga, novi automobil će biti opremljen NI. Oni koji su upoznati sa sportskim automobilima možda znaju da se naziv "GTR" ne koristi slučajno, kao što su Nissan GT-R, AMG GT R i McLaren P1 GTR, koji su svi teški karakteri. Snaga Zizh GTR-a u odnosu na trenutni model sa pogonom na sva četiri točka ima značajnu nadogradnju. Maksimalna snaga od 544 konjske snage je gotovo ista kao kod Nissana GT-R, a performanse ubrzanja su vrlo očekivane. Naravno, pozicioniranje Zizh GT-a je još uvijek početni sportski automobil, nije realno očekivati da će imati snažne ukupne performanse Nissana GT-R na stazi. Iskustvo performansi koje vam može donijeti je vjerojatnije da će biti povremeno odbijanje izazvano "podnom električnom energijom".
● SAIC Maxus GST električni kamionet
Datum izlaska: ove godine
Ranije smo saznali da će SAIC Maxusov električni kamionet - proizvodna verzija GST pickup-a biti službeno lansiran u drugoj polovini 2024. Ovaj automobil će biti pušten u prodaju globalno u isto vrijeme i bit će opremljen mnogim novim tehnologijama SAIC Maxusa.

Što se tiče izgleda, konceptni automobil ima "techno" dizajn eksterijera, sa pravougaonim LED svetlosnim prstenom na prednjoj strani, koji izgleda veoma avangardno. Auto ima crnu zatvorenu rešetku i veliki DMAX logo u sredini. Prednji branik automobila ima robustan dizajn, a crvena kuka za vuču je vrhunac.

Sa strane automobila, automobil ima veoma hrapav oblik, sa veoma visokim klirensom od tla. Crni A, B, C stubovi i dizajn krova automobila smanjuju vizuelni centar gravitacije automobila. Osim toga, automobil je opremljen velikim off-road gumama, koje mogu dodatno poboljšati njegove terenske performanse. Zadnji deo automobila je opremljen vertikalno raspoređenim zadnjim svetlom, a tu je i veliki logo DMAX slova.

Stil enterijera ima snažan osećaj za budućnost, sa dizajnom volana koji je sličan kontrolnoj palici aviona. Ispred volana se nalazi veliki ekran. Automobil ima raspored sa četiri sedišta, a dizajn sedišta je takođe veoma avangardan. Ima dobru bočnu podršku, a auto ima i panoramski krov.

Što se tiče snage, GST kamionet ima arhitekturu električne šasije bez karoserije, opremljenu sa četiri motora, sa maksimalnom izlaznom snagom koja prelazi 1,000 konjskih snaga i obrtnim momentom na kraju kotača od 14,{{5} } N·m. Može postići domet od preko 1,000 km i opremljen je eksternom izlaznom snagom od 11kW. Novi automobil ima "inteligentnu šasiju za sve terene", "CTC semi-solid-state bateriju", "četvoromotorni distribuirani pogon" i "Tri-dim fusion control" 4 glavne tehnologije, koje ne mogu samo da se nose sa terenskim uslovima ali i uživajte u gradskim putovanjima.

Transformacija SAIC Maxusa u polju nove energije je vrlo brza, a već je lansirao nekoliko modela čisto električnih kamioneta. Međutim, ovi modeli imaju određenu aromu "ulje na elektriku" u određenoj mjeri. Nadolazeća verzija za masovnu proizvodnju GST kamioneta je, međutim, usvojila namjensku arhitekturu električne šasije bez karoserije, posebno dizajniranu za električna vozila, i opremljena je sistemom pogona na sva četiri točka sa četiri motora koji se nalazi samo na vrhunskim off-ovima. drumskih vozila kao što su U8 i električni Mercedes-Benz G-Klasa. Zvaničnik je rekao da novi automobil može ostvariti funkcije kao što je skretanje na licu mjesta, i da ima inteligentni sistem za bijeg na cijelom terenu, što ga čini veoma očekivanim u smislu performansi na terenu.
● Nissan Yuanye
Datum izlaska: u toku godine
Prethodno smo saznali da će prvi Nissanov kamionet baziran na novoj platformi P20, koji bi mogao biti nazvan "Yuanye", biti lansiran u toku godine. Novo vozilo će biti veće od Nissanovih trenutnih pikapa, sa fokusom na pametne, udobne performanse i performanse poput putničkog automobila.

Prema fotografijama koje su procurile, novo vozilo će imati veliku crnu masku hladnjaka, hromiranu oblogu koja ide preko vrha i povezuje se sa farovima sa obe strane, dajući prednjem kraju širok i čvrst izgled, veoma impozantan. Donji branik sa obe strane ima otvor za ventilaciju i hromiranu dekoraciju, što dodatno pojačava sportski izgled. Izvještava se da širina vozila može biti veća od 2 metra.
Što se tiče unutrašnjosti i konfiguracije, automobil će se fokusirati na potrebe mladih potrošača i usvojiti više tehnološki dizajn interijera. Automobil će imati umrežavanje automobila, bežično punjenje telefona, pametne ekrane i međusobnu vezu između automobila i mašine. Pored toga, obezbediće upozorenje o napuštanju trake, prilagodljivi tempomat, panoramsku sliku od 360 stepeni + transparentno podvozje, okretanje rezervoara i druge inteligentne funkcije pomoći u vožnji.

Što se tiče snage, prema špijunskim fotografijama, testni automobil koristi PHEV plug-in hibrid. Osim toga, očekuje se da će novi automobil imati benzinske i dizel motore za izbor, te će imati pijesak, blato, automatski i druge načine vožnje. Nastavit ćemo pratiti najnovije vijesti o automobilu.
Očekuje se da će ukupno pozicioniranje Yuanyea biti više od trenutno dostupnog Nissan Yuanyea koji proizvodi Zhengzhou Nissan, s boljim performansama u smislu inteligencije i udobnosti, veće veličine, a očekuje se da će formirati konkurentski odnos sa pikapovima kineskih brendova kao što su Great Wall Pickup. Automobil će uskoro lansirati plug-in hibridnu verziju, koja će postati prvi novi energetski pikap kompanije Zhengzhou Nissan, a očekuje se da će imati manju potrošnju goriva. Naravno, benzinske i dizel verzije neće izostati, a koegzistencija više izvora energije može dodatno poboljšati prodajne performanse novog automobila.
U ovom broju vodimo vas u obilazak nadolazećih modela MPV, sportskih automobila i kamioneta za drugu polovinu godine. Iako ova vozila možda nemaju istu prodaju i popularnost kao limuzine i SUV vozila, njihovo prisustvo obogaćuje domaće tržište automobila i zadovoljava različite potrebe potrošača za kupovinu automobila.





