Električna vozila su generalno mnogo skuplja od vozila na gorivo. To je zbog sljedećih razloga. Prvi razlog je taj što se električna vozila razlikuju od običnih vozila na baterije i električnih vozila male brzine. Većina ovih vozila koristi olovne baterije, koje su jeftine za proizvodnju i imaju kratak vijek trajanja. U čisto električnim vozilima, većina njih koristi ternarne litijumske baterije ili litijum-gvozdeno-fosfatne baterije. Ove baterije imaju veliku energiju i veliku snagu, što takođe čini sistemsku cenu ovih baterija veoma visokim, što dovodi do relativno visokih cena automobila. Mnogo je veći nego kod vozila na gorivo.
Čisto električno vozilo koje troši veliku količinu energije zahtijeva oko 30 do 50 ugrađenih baterija. Ove baterije formiraju bateriju za skladištenje koja osigurava snagu za stabilnu vožnju vozila, što također rezultira većim troškovima vozila.
Drugi razlog je što su cijene motora i frekventnih pretvarača mnogo veće. Iako je s razvojem vremena tehnologija elektromotora i invertera za električna vozila dosta sazrela, oni su i dalje mnogo skuplji za primjenu u automobilima. Generalno, cijena motora od 80kw plus baterija je oko 20,000 do 30,000.
Treći razlog je što su oznake električnih vozila različite. Kada su električni automobili prvi put lansirani, slogan je bio "luksuzni modeli". Zbog različitog pozicioniranja, cijena automobila bila je mnogo viša od cijene automobila na gorivo. Mnogi potrošači nemaju sveobuhvatno razumijevanje novih energetskih vozila, a proizvođači ne mogu ostvariti male profite već brzi promet, pa mogu samo povećati jedinične cijene i profit.
Zašto se električni automobili ne mogu puniti dok hodate? U stvari, to se može postići, ali nije praktično. Automobil se može puniti tokom vožnje, što zahtijeva da se put spusti nizbrdo. U stvarnoj upotrebi, samo korištenjem energije na nizbrdici ili kočenju automobil se može puniti dok hoda.
Ali pored gore navedenih razloga, postoji još jedan najvažniji razlog, a to je težina automobila. Brzina automobila ima mnogo veze sa težinom. Ako se doda takav uređaj, potrošnja energije automobila će biti prevelika i trajanje baterije će se smanjiti, pa nije realno.